D1125

Krátky popis:


  • Pozícia:Predné koleso
  • Brzdový systém:Mando
  • Šírka:131,3 mm
  • Výška:59,9 mm
  • Hrúbka:17,5 mm
  • Detail produktu

    Referenčný model

    Použiteľné modely automobilov

    Skontrolujte brzdové doštičky sám?

    Metóda 1: Pozrite sa na hrúbku

    Hrúbka novej brzdovej podložky je zvyčajne asi 1,5 cm a hrúbka sa postupne stane tenšou s nepretržitým trením. Profesionálni technici naznačujú, že keď hrúbka pozorovania voľného oka opustila iba pôvodnú hrúbku 1/3 (asi 0,5 cm), majiteľ by mal zvýšiť frekvenciu autotestu, pripravený na výmenu. Samozrejme, jednotlivé modely z dôvodu dizajnu kolies nemajú podmienky na to, aby ste videli voľné oko, je potrebné odstrániť pneumatiku.

    Metóda 2: Vypočujte si zvuk

    Ak je brzda sprevádzaná zvukom „železného železa“ súčasne (môže to byť aj úloha brzdovej podložky na začiatku inštalácie), brzdová podložka sa musí okamžite vymeniť. Pretože limitná značka na oboch stranách brzdovej podložky priamo trela brzdový disk, dokazuje, že brzdová podložka prekročila limit. V tomto prípade, pri výmene brzdových doštičiek súčasne s kontrolou brzdového disku sa tento zvuk často vyskytuje, keď je brzdový disk poškodený, aj keď výmena nových brzdových doštičiek stále nedokáže eliminovať zvuk a vážna potreba nahradiť brzdový disk.

    Metóda 3: Cítiť silu

    Ak sa brzda cíti veľmi ťažké, môže sa stať, že brzdová podložka v podstate stratila trenie a v súčasnosti sa musí vymeniť, inak to spôsobí vážnu nehodu.

    Čo spôsobuje, že brzdové doštičky sa nosia príliš rýchlo?

    Brzdové doštičky sa môžu opotrebovať príliš rýchlo z rôznych dôvodov. Tu sú niektoré bežné príčiny, ktoré môžu spôsobiť rýchle opotrebenie brzdových doštičiek:

    Vedľajšie návyky: intenzívne návyky jazdy, ako napríklad časté náhle brzdenie, dlhodobá vysokorýchlostná jazda atď., Povedú k zvýšenému opotrebeniu brzdovej podložky. Neprijaté návyky jazdy zvýšia trenie medzi brzdou a brzdovým kotúčom, zrýchlenie opotrebenia

    Cestné podmienky: Jazda v zlých podmienkach cesty, ako sú horské oblasti, piesočné cesty atď., Zvýši opotrebenie brzdových doštičiek. Je to preto, že brzdové doštičky sa musia používať častejšie v týchto podmienkach, aby sa vozidlo udržalo v bezpečí.

    Zlyhanie brzdového systému: Zlyhanie brzdového systému, ako je nerovnomerný brzdový disk, zlyhanie strmeňa brzdy, únik brzdovej kvapaliny atď., Môže viesť k abnormálnemu kontaktu medzi brzdovým podložkou a brzdovým diskom, čím sa zrýchľuje opotrebovanie brzdovej podložky.

    Brzdové doštičky s nízkou kvalitou: Používanie brzdových doštičiek s nízkou kvalitou môže viesť k materiálu nie je odolné voči opotrebeniu alebo brzdný efekt nie je dobrý, a tým zrýchľuje opotrebenie.

    Nesprávna inštalácia brzdových doštičiek: Nesprávna inštalácia brzdových doštičiek, ako napríklad nesprávne použitie anti-šumového lepidla na zadnej strane brzdových doštičiek, nesprávna inštalácia anti-noisových podložiek brzdových doštičiek atď. Môže viesť k abnormálnemu kontaktu medzi brzdovými doštičkami a brzdovým diskom, zrýchlené opotrebenie.

    Ak stále existuje problém brzdových podložiek, ktoré nosia príliš rýchle, choďte do opravovne, aby ste sa mohli udržiavať, aby ste zistili, či existujú aj iné problémy, a prijmeme vhodné opatrenia na ich vyriešenie.

    Prečo sa jitter vyskytuje pri brzdení?

    1, je to často spôsobené brzdovými doštičkami alebo deformáciou brzdového disku. Súvisí s materiálom, presnosťou spracovania a deformáciou tepla vrátane: Hrúbky rozdielu brzdového kotúča, okrúhle bubonového bubna, nerovnomerného opotrebenia, deformácie tepla, tepelných škvŕn atď.

    Ošetrenie: Skontrolujte a vymeňte brzdový disk.

    2. Frekvencia vibrácií generovaná brzdovými doštičkami počas brzdenia rezonuje so zavesením. Ošetrenie: Udržiavajte údržbu brzdového systému.

    3. Koeficient trenia brzdových doštičiek je nestabilný a vysoký.

    Ošetrenie: Zastavte sa, samovražejte si, či brzdová podložka funguje normálne, či už je voda na brzdovom kotúči atď., Metóda poistenia je nájsť opravovňu na kontrolu, pretože to môže byť tiež brzdový strmeň nie je správne umiestnený alebo je tlak brzdového oleja príliš nízky.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • PAD1562 D1125 986494374 58101-3KA20 SP1182 581013KA20
    13.0460-5639.2 D1125-8233 P30038 58101-3KA30 2437501 581013KA30
    572616b D1125-8306 8233d1125 58101-3KA32 GDB3409 581013KA32
    DB1924 6134099 8306d1125 58101-3LA10 P13043.02 581013LA10
    0 986 494 374 181745 D11258233 58101-3LA11 24375 581013LA11
    PA1824 05p1598 D11258306 58101-3LA20 24376 581013LA20
    P 30 038 MDB2753 Mp3678 T1611 24385 120402
    FDB4246 MP-3678 58101-2ea30 1204.02 581012EA30 120412
    FSL4246 D11183M 58101-3FA01 1204.12 581013FA01 2120402
    8233-D1125 FD7442A 58101-3FA11 21204.02 581013FA11 P1304302
    8306-D1125 13046056392
    Hyundai Yazun (TG) 2003/06- Hyundai IX20 (JC) 2010/11- Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata Sedan (NF) 3.3 Tucson SUV (JM) 2.0 pohon všetkých kolies Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-
    Azun (TG) 2.2 CRDI IX20 (JC) 1.2 Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata Sedan (NF) 3.3 Kia Margenys, 2001/05- Sedan Ophiles (GH) 3,8 V6
    Azun (TG) 2.2 CRDI IX20 (JC) 1.4 Sonata Saloon (NF) 2,0 VVTI GLS Hyundai Sonata Sedan 2009/01-2015/12 Margentics Sedan (GD) 2.7 V6 Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09-
    Azun (TG) 2.7 Hyundai Sonata (EF) 1998/03-2005/12 Sonata Saloon (NF) 2,0 VVTI GLS Sonata Sedan 2.4 Kia Margenys, 2005/10- Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI 4WD
    Azun (TG) 3.3 Sonata Saloon (EF) 2.0 CRDI Dynamic Sonata Sedan (NF) 2.4 Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08- Margentics Sedan 2.4 Sportage SUV (JE_) 2.0 I 16V
    Azun (TG) 3.3 Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 Sonata Sedan (NF) 2.4 Tucson SUV (JM) 2.0 Margentics Sedan 2.7 Sportage SUV (JE_) 2,7 V6 4WD
    Azun (TG) 3.8 Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata Sedan (NF) 3.3
    Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju