English
Odporúčaný obrázok D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740

D740

Krátky popis:


  • Pozícia:Predné koleso
  • Brzdový systém:ATE
  • šírka:Šírka: 155,4 mm Šírka 1: 156,4 mm
  • výška:Výška: 69,3 mm Výška 1: 63,5 mm
  • Hrúbka:19,4 mm

    • Detail produktu

    POUŽITEĽNÉ MODELY AUT

    ČÍSLO REFERENČNÉHO MODELU

    Skontrolovať brzdové doštičky sám?

    Metóda 1: Pozrite sa na hrúbku

    Hrúbka nového brzdového obloženia je vo všeobecnosti asi 1,5 cm a hrúbka sa bude postupne zmenšovať pri nepretržitom trení pri používaní. Profesionálni technici navrhujú, že keď hrúbka brzdovej doštičky na pozorovanie voľným okom opustí pôvodnú 1/3 hrúbky (približne 0,5 cm), majiteľ by mal zvýšiť frekvenciu autotestu, pripravený na výmenu. Samozrejme, jednotlivé modely z dôvodu konštrukcie kolies nemajú podmienky na to, aby ste ich videli voľným okom, na dokončenie je potrebné pneumatiku zložiť.

    Metóda 2: Počúvajte zvuk

    Ak je brzda súčasne sprevádzaná zvukom "železného drhnutia" (môže to byť aj úloha brzdového obloženia na začiatku montáže), je potrebné brzdové obloženie okamžite vymeniť. Pretože značka limitu na oboch stranách brzdového obloženia priamo odierala brzdový kotúč, dokazuje to, že brzdové doštičky prekročili limit. V tomto prípade pri výmene brzdových doštičiek súčasne s kontrolou brzdového kotúča sa tento zvuk často vyskytuje pri poškodení brzdového kotúča, aj keď výmena nových brzdových doštičiek stále nedokáže zvuk odstrániť, je vážna potreba vymeňte brzdový kotúč.

    Metóda 3: Cítiť silu

    Ak je brzda veľmi ťažká, môže sa stať, že brzdová doštička v podstate stratila trenie a musí sa teraz vymeniť, inak spôsobí vážnu nehodu.

    Čo spôsobuje príliš rýchle opotrebovanie brzdových doštičiek?

    Brzdové doštičky sa môžu opotrebovať príliš rýchlo z rôznych dôvodov. Tu sú niektoré bežné príčiny, ktoré môžu spôsobiť rýchle opotrebovanie brzdových doštičiek:

    Jazdné návyky: Intenzívne jazdné návyky, ako je časté náhle brzdenie, dlhodobá jazda vysokou rýchlosťou atď., povedú k zvýšenému opotrebovaniu brzdových doštičiek. Neprimerané jazdné návyky zvýšia trenie medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom, čím sa zrýchli opotrebovanie

    Stav vozovky: jazda na zlých cestách, ako sú horské oblasti, piesočnaté cesty atď., zvyšuje opotrebovanie brzdových doštičiek. V týchto podmienkach je totiž potrebné častejšie používať brzdové doštičky, aby bolo vozidlo v bezpečí.

    Porucha brzdového systému: Porucha brzdového systému, ako je nerovnomerný brzdový kotúč, porucha brzdového strmeňa, únik brzdovej kvapaliny atď., môže viesť k abnormálnemu kontaktu medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom, čím sa urýchli opotrebovanie brzdového obloženia. .

    Nízka kvalita brzdových doštičiek: Použitie brzdových doštičiek nízkej kvality môže viesť k tomu, že materiál nie je odolný voči opotrebovaniu alebo brzdný účinok nie je dobrý, čím sa zrýchľuje opotrebovanie.

    Nesprávna inštalácia brzdových doštičiek: nesprávna inštalácia brzdových doštičiek, ako je nesprávne nanesenie protihlukového lepidla na zadnú stranu brzdových doštičiek, nesprávna inštalácia protihlukových doštičiek brzdových doštičiek atď., môže viesť k abnormálnemu kontaktu medzi brzdovými doštičkami a brzdové kotúče, urýchľujúce opotrebovanie.

    Ak problém príliš rýchleho opotrebovania brzdových doštičiek stále pretrváva, choďte do opravovne na údržbu, aby ste zistili, či existujú ďalšie problémy, a prijmite vhodné opatrenia na ich vyriešenie.

    Prečo dochádza pri brzdení k chveniu?

    1, je to často spôsobené deformáciou brzdových doštičiek alebo brzdového kotúča. Súvisí s materiálom, presnosťou spracovania a tepelnou deformáciou, vrátane: rozdielu hrúbky brzdového kotúča, kruhovitosti brzdového bubna, nerovnomerného opotrebovania, tepelnej deformácie, tepelných škvŕn atď.

    Ošetrenie: Skontrolujte a vymeňte brzdový kotúč.

    2. Frekvencia vibrácií generovaná brzdovými doštičkami pri brzdení rezonuje so systémom pruženia. Ošetrenie: Vykonajte údržbu brzdového systému.

    3. Koeficient trenia brzdových doštičiek je nestabilný a vysoký.

    Ošetrenie: Zastavte, sami skontrolujte, či brzdové obloženie funguje normálne, či je na brzdovom kotúči voda a pod., poistnou metódou je vyhľadať opravovňu na kontrolu, pretože môže byť aj nesprávny brzdový strmeň alebo je tlak brzdového oleja príliš nízky.

    Ako zapadajú nové brzdové doštičky?

    Za normálnych okolností je na dosiahnutie najlepšieho brzdného účinku potrebné najazdiť nové brzdové doštičky 200 kilometrov, preto sa vo všeobecnosti odporúča, aby vozidlo, ktoré práve vymenilo nové brzdové doštičky, jazdilo opatrne. Za normálnych jazdných podmienok by sa brzdové doštičky mali kontrolovať každých 5 000 kilometrov, obsah zahŕňa nielen hrúbku, ale aj stav opotrebovania brzdových doštičiek, napríklad či je stupeň opotrebovania na oboch stranách rovnaký, či je návrat je bezplatný atď., a abnormálnu situáciu je potrebné okamžite riešiť. O tom, ako do toho zapadajú nové brzdové platničky.

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:
    • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK Cabrio (A208) 200 Kompressor (208.444) Trieda E (W210) E 200 Kompressor (210.045) Trieda E (W210) E 320 (210,055) kombi triedy E (S210) E 270 T CDI (210 216) Mercedes triedy E kombi (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 CLK Cabrio (A208) 200 Kompressor (208.445) Trieda E (W210) E 240 (210 061) Trieda E (W210) E 320 (210,065) Trieda E Tourer (S210) E 280 T (210 263) Vagón triedy E (S211) E 500 4-matic (211 290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK Cabrio (A208) 230 Kompressor (208.447) Trieda E sedan (W210) E 270 CDI (210.016) Trieda E (W210) E 320 4-matic (210,082) Trieda E Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes triedy S (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK Cabrio (A208) 230 Kompressor (208.448) Trieda E (W210) E 280 (210,053) Trieda E sedan (W210) E 320 CDI (210,026) Kombi triedy E (S210) E 300 T Turbo-D (210 225) Trieda S (W220) S 350 4-matic (220,087, 220,187)
    Mercedes CLK kupé (C208) 1997/06-2003/12 CLK Cabrio (A208) 320 (208 465) Trieda E (W210) E 280 (210 063) Mercedes triedy E kombi (S210) 1996/06-2003/03 Trieda E Touring (S210) E 320 (210 265) Mercedes SLK Cabrio (R170) 1996/04-2004/04
    CLK kupé (C208) 320 (208,365) CLK Cabrio (A208) 430 (208 470) Trieda E (W210) E 280 4-matic (210,081) Kompresor triedy E (S210) E 200 T (210 245) Vagón triedy E (S210) E 320 4-matic (210.282) Kabriolet SLK (R170) 320 (170 465)
    Mercedes CLK Cabrio (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes Trieda E Saloon (W210) 1995/06-2003/08 Trieda E (W210) E 300 Turbo-D (210,025) Trieda E Tourer (S210) E 240 T (210 261) kombi triedy E (S210) E 320 T CDI (210 226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601,2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601,2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    súvisiace produkty

    Stlačte Enter pre vyhľadávanie alebo ESC pre zatvorenie