Pretože karbonizácia brzdových doštičiek （Pastilas de Freno Coche） povedie k rôznym bezpečnostným rizikám, seriózne ohrozí bezpečnosť jazdy. Čo to teda spôsobuje? Nasledujúci výrobcovia brzdovej podložky （Fábrica de Pastillas de Freno Pastillas de Freno Al Por starosta） vám poskytne podrobný úvod, dúfam, že vám pomôžem!
1, Príčina: Novo vymenené brzdové doštičky sú hrubšie alebo je nainštalovaný nesprávny model brzdovej podložky.
Riešenie: Nainštalujte správny typ brzdových doštičiek. A po výmene brzdových doštičiek otočte brzdový disk ručne, aby ste skontrolovali, či pred testom je uviaznutý jav.
2, Príčina: Brzdová podložka Vysoká teplotná odolnosť nie je kvalifikovaná. Podľa národného štandardu je vhodná pracovná teplota brzdových doštičiek 100 ~ 350 ℃. Na trhu však stále existujú nižšie brzdové doštičky, ktoré karbonizujú pri 250 ℃, a koeficient trenia rýchlo klesá.
Riešenie: Nainštalujte kvalifikované výrobky brzdovej podložky.
3, Príčina: Návrat čerpadla brzdovej podložky nie je normálny, brzdová podložka je uviaznutá v slote strmeňa alebo sa uviazne vodiaci kolík strmeňa, čo spôsobuje brzdu ťahu.
Riešenie: Skontrolujte brzdový systém a pravidelne ho udržiavajte.
4, Príčina: Počas jazdy nepretržitý z kopca, dlhé brzdenie.
Riešenie: Kontinuálny z kopca, na zníženie prevodového stupňa, otvorte pomocnú rýchlosť regulácie brzdy, brzda nepretržite nevstúpi, na okamžitý účinok; Hlavným dôvodom zlyhania brzdy je to, že brzda sa používa príliš často a brzdové doštičky sú príliš horúce na brzdu. Preto pri jazde z kopca v horách nepretržite nekĺzajte na brzdu, skúste použiť brzdu, aby ste zabránili prehrievaniu brzdy, čo vedie k zlyhaniu brzdy.
5. Príčina: Zabudnite položiť ručnú brzdu.
Riešenie: Pred jazdou opatrne skontrolujte vozidlo, odložte ručnú brzdu. Mnoho áut má teraz automatické parkovacie funkcie, aby sa zabránilo týmto problémom
Čas príspevku: 2. septembra 2014