Výrobcovia automobilovej brzdovej podložky, aby vám predstavili proces výroby brzdovej doštičky:
1, zmes pôvodných údajov: brzdové doštičky sú v podstate zložené z oceľovej vlákniny, minerálnej vlny, grafitu, látky rezistentného na opotrebenie, živice a iných chemikálií, koeficient trenia, index opotrebenia a hodnota šumu sú upravené proporcionálnym rozdelením týchto pôvodných údajov.
2, Horúce formovanie fázy: Nalejte zmiešaný materiál do formy a potom stlačte od nuly.
3, Ošetrenie železným plechom: Podľa rôznych typov rezania železných plechov, ale aj po ošetrení na kalenie povrchu guľôčkového nárazu, aby sa prilepilo na prilepenie na prilepenie prototypu brzdovej podložky.
4, Fáza na lisovanie horúcej fázy: Použitie mechanického spájkovacieho železa a brzdových doštičiek s vysokým lisovaním za horúca, takže tieto dve sú pevnejšie kombinované, hotový produkt sa nazýva embryo vlnené brzdami.
5, Fáza tepelného spracovania: Aby sa údaje o brzdovej podložke stali stabilnejšími a tepelne odolnejšími, je potrebné zahriať embryo vlnenej brzdovej podložky viac ako 6 hodín cez tepelný procesor a potom ďalšie spracovanie.
6, fáza mletia: Po tepelnom spracovaní povrchu brzdovej doštičky stále potrebuje hrubý okraj, takže potrebuje brúsenie, aby bol hladký
7, Fáza maľovania: Aby sa zabránilo hrdze, dosiahli krásnu úlohu, potreba maľby sprej.
8, po maľovaní, je možné spracovať na výstražnom zariadení alebo držiaku brzdovej doštičky, pripravené na balenie.
Čas príspevku: november-29-2024