• Brzdový systém je po dlhú dobu vystavený vonkajšiemu obdobiu, ktorý nevyhnutne produkuje nečistoty a hrdzu;
• Pri pracovných podmienkach vysokej rýchlosti a vysokej teploty sa komponenty systému ľahko spekajú a korózia;
• Dlhodobé používanie spôsobí problémy, ako je slabý rozptyl tepla, abnormálny zvuk brzdy, uviaznutý a náročné odstránenie pneumatík.
Údržba brzdy je potrebná
• Brzdová kvapalina je extrémne absorbovaná. Keď nové auto beží rok rok, brzdový olej vdýchne asi 2% vody a obsah vody môže dosiahnuť 3% po 18 mesiacoch, čo je dostatočné na zníženie bodu varu brzdu o 25% a nižším bodom varu brzdového oleja, tým je pravdepodobnejšie, že vytvára bubliny, čím sa vytvára odolnosť vzduchu, čo vedie k zlyhaniu brzdu alebo dokonca zlyhania.
• Podľa štatistík oddelenia kontroly dopravy je 80% zlyhaní brzdy pri nehodách spôsobených nadmerným brzdovým olejom a obsahom vody a pravidelným udržiavaním brzdového systému.
• Zároveň je brzdový systém veľmi ovplyvnený pracovným prostredím, keď sa pokazí, auto je ako divoký kôň. Je obzvlášť dôležité vyčistiť adhéziu a kaly na povrchu brzdového systému, posilniť mazanie čerpadla a vodiaceho kolíka a eliminovať abnormálny hluk brzdenia, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy.
Čas príspevku: 10. apríla-2024