Dešifrovať príčinu padania prachu z brzdových doštičiek?

Keď príde reč na popol z brzdových doštičiek, ľudia si najskôr so všetkými vyjasnia definíciu toho, čo je sypanie popola: kvapkanie popola sú len omrvinky, ktoré odpadávajú, keď sa auto chystá zabrzdiť medzi brzdovými doštičkami a brzdovým kotúčom (ľudia volajú to: padanie popola).

Každý deň ľudia vidia, ako brzdové doštičky odpadávajú z náboja prášku čierne, ľudia majú pocit, že brzdové doštičky často prášia, je to pre materiál brzdových doštičiek poznanie na nesprávny nápad, spôsobené tým, že ľudia vidia náboj čierny poukázal je vážny prášok tieto koncepty . Bežní ľudia by sa mali dotýkať tých špičkových áut ako BMW, Volvo, Touareg atď., a často sa nestarajú o kolesá týchto špičkových áut? Verím, že musím pochopiť, že každý zistí, že jeho kolesá sú veľmi čierne. Opatrní ľudia si vo všeobecnosti všimli, že mnohé zo známych svetových značiek brzdových doštičiek budú mať spoločnú vlastnosť, ale aj čierny prášok.

Prečo je originálny produkt značky brzdových doštičiek špičkového auta taký čierny a originálne brzdové doštičky kompaktného auta nie sú také čierne? Prečo mnohé značky brzdových doštičiek prvej línie sú tak čierne a svet viac ako

 

desať dolárov pádového prášku brzdových doštičiek nie je stále viac čierny? Ktorá značka brzdových doštičiek je teraz dobrá?

Keď jazdíte na špičkovom aute v tej dobe, ľudia okrem pohodlia auta, kľúčom je cítiť trakčné vlastnosti špičkového auta nám umožňujú vytvárať super potešenie. Nechýba ani brzdná charakteristika áut vyššej triedy, to naozaj nie je slovo, o niečo kratší brzdný rozchod, komfortný brzdný účinok (kývavý účinok núdzovej brzdy nie je výrazný) a pod. To všetko sú výhody špičkovej karosérie. Ak vaše auto jazdí na diaľku, na náboji kolesa nájdete čierny prášok.

Podľa rozumu by špičkoví výrobcovia automobilov mali venovať veľkú pozornosť vzhľadu karosérie, prečo potom používať brzdové doštičky s čiernym prachom? To znamená, že ide o bezpečnostný faktor jazdy na aute a komfort brzdenia. Pretože výrobcovia brzdových doštičiek na zabezpečenie koordinácie brzdenia vozidla, odolnosti, pohodlia, do trecieho materiálu brzdových doštičiek pridali veľa uhlíkových vlákien (pretože uhlíkové vlákno je veľmi ľahké, podiel je ľahší ako hliník, nie oceľ 1 /4 pevnosť je 22-krát väčšia ako u železa, odolnosť proti korózii, tepelná odolnosť, dobrá životnosť) má takúto jedinečnú vlastnosť.

Charakteristiky brzdových doštičiek špičkových automobilov sú také dobré, ale trecí materiál má vždy uhlíkové vlákna a menej dobrá vec je, že toner, ktorý sa zotrie pri brzdení, je príliš čierny, čo je miesto, kde majitelia z automobilov vyššej kategórie sú viac znepokojení. V porovnaní s bezpečnostným faktorom, spoľahlivosťou a komfortom auta pri brzdení sa však čierno-šedý prach dlho nezdal byť kľúčom. Ak sa vynaloží veľa peňazí na preskúmanie defektov, že častice vypadávajúce po tom, čo materiál nahradí trenie uhlíkových vlákien, sú čierne a sivé, je to nepravdepodobné, z jednoduchého dôvodu, že náklady na vedecký výskum už značne presiahli pridanú hodnotu. o vadách tovaru.


Čas odoslania: 17. júla 2024