Vysoký tlak v pneumatikách alebo nízky tlak v pneumatikách s väčšou pravdepodobnosťou prefúkne pneumatiku

Ako jediná časť auta, ktorá je v kontakte so zemou, zohráva pneumatika automobilu úlohu pri zabezpečovaní normálneho chodu vozidla.S rozvojom technológie pneumatík je teraz väčšina pneumatík vo forme vákuových pneumatík.Výkon podtlakovej pneumatiky je síce lepší, ale prináša aj riziko prasknutia.Okrem problémov samotnej pneumatiky môže abnormálny tlak pneumatiky spôsobiť aj prasknutie pneumatiky.Čo teda s väčšou pravdepodobnosťou prefúkne pneumatiku, vysoký alebo nízky tlak v pneumatike?

Prevažná väčšina ľudí má tendenciu nečerpať príliš veľa plynu, keď hustia pneumatiku, a myslia si, že čím vyšší je tlak v pneumatike, tým je pravdepodobnejšie, že spôsobí defekt.Pretože je vozidlo statické hustenie, pri ďalšom zvyšovaní tlaku sa zníži aj tlaková odolnosť samotnej pneumatiky a pneumatika po prekročení limitného tlaku praskne.Preto veľa ľudí s cieľom ušetriť palivo a zámerne zvyšovať tlak v pneumatikách nie je žiaduce.

V porovnaní s vysokým tlakom v pneumatikách však nízky tlak v pneumatikách s väčšou pravdepodobnosťou vedie k defektu pneumatiky.Pretože čím nižší je tlak v pneumatike, tým vyššia je teplota pneumatiky, neustále vysoké teplo vážne poškodí vnútornú štruktúru pneumatiky, čo má za následok vážne zníženie pevnosti pneumatiky. Ak budete pokračovať v jazde, dôjde k prasknutiu pneumatiky.Preto nesmieme počúvať reči o tom, že znižovanie tlaku v pneumatikách môže byť v lete nevýbušnými pneumatikami, ktoré zvýšia riziko prasknutia.

Nízky tlak v pneumatikách nielenže ľahko spôsobí prasknutie pneumatiky, ale tiež spôsobí potopenie stroja v smere auta, čo má vplyv na ovládanie auta, čo má za následok, že auto sa dá ľahko utiecť, neopatrný sa zrazí s inými vozidlami, je veľmi nebezpečné.Príliš nízky tlak v pneumatikách navyše zväčší kontaktnú plochu medzi pneumatikou a zemou a zvýši sa aj jej trenie a stúpne aj spotreba paliva auta.Všeobecne povedané, tlak v pneumatike automobilu je 2,4-2,5 bar, ale v závislosti od prostredia používania pneumatík sa tlak v pneumatikách bude mierne líšiť.