Kontrola brzdového účinku brzdových doštičiek je dôležitým článkom na zaistenie bezpečnosti jazdy. Tu sú niektoré bežne používané testy:
1. Cítiť brzdnú silu
Spôsob činnosti: Za normálnych jazdných podmienok pocítite zmenu brzdnej sily ľahkým zošliapnutím a opätovným zošliapnutím brzdového pedálu.
Základ úsudku: Ak sú brzdové doštičky vážne opotrebované, brzdný účinok bude ovplyvnený a na zastavenie vozidla môže byť potrebná väčšia sila alebo väčšia vzdialenosť. V porovnaní s brzdným účinkom nového auta alebo len vymenených brzdových doštičiek, ak sa brzdy cítia výrazne mäkšie alebo vyžadujú dlhšiu brzdnú dráhu, môže byť potrebné brzdové doštičky vymeniť.
2. Skontrolujte čas odozvy bŕzd
Ako na to: Na bezpečnej ceste si vyskúšajte test núdzového brzdenia.
Základ hodnotenia: Dodržujte čas potrebný od stlačenia brzdového pedálu až po úplné zastavenie vozidla. Ak je reakčný čas výrazne dlhší, môže nastať problém s brzdovým systémom, vrátane vážneho opotrebovania brzdových doštičiek, nedostatočného brzdového oleja alebo opotrebovania brzdových kotúčov.
3. Sledujte stav vozidla pri brzdení
Spôsob prevádzky: Počas procesu brzdenia venujte pozornosť tomu, či vozidlo nemá abnormálne podmienky, ako je čiastočné brzdenie, chvenie alebo abnormálny zvuk.
Základ hodnotenia: Ak má vozidlo pri brzdení čiastočnú brzdu (t. j. vozidlo je posunuté na jednu stranu), môže to byť nerovnomerné opotrebovanie brzdových doštičiek alebo deformácia brzdového kotúča; Ak sa vozidlo trasie pri brzdení, môže to byť spôsobené tým, že medzera medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom je príliš veľká alebo je brzdový kotúč nerovný; Ak je brzda sprevádzaná abnormálnym zvukom, najmä zvukom kovového trenia, je pravdepodobné, že brzdové doštičky sú opotrebované.
4. Pravidelne kontrolujte hrúbku brzdového obloženia
Spôsob prevádzky: Pravidelne kontrolujte hrúbku brzdových doštičiek, ktorá sa zvyčajne dá zmerať voľným okom alebo pomocou nástrojov.
Základ posúdenia: hrúbka nových brzdových doštičiek je zvyčajne cca 1,5 cm (existujú aj tvrdenia, že hrúbka nových brzdových doštičiek je cca 5 cm, ale tu je potrebné dávať pozor na jednotkový a modelový rozdiel). Ak sa hrúbka brzdových doštičiek zmenšila na približne jednu tretinu pôvodného (alebo podľa konkrétnej hodnoty v návode na použitie vozidla, aby sa posúdilo), potom by sa mala zvýšiť frekvencia kontrol a byť pripravený na výmenu brzdy podložky kedykoľvek.
5. Použite detekciu zariadenia
Spôsob prevádzky: V opravárenskej stanici alebo v dielni 4S je možné použiť zariadenie na testovanie brzdného výkonu na testovanie brzdových doštičiek a celého brzdového systému.
Základ hodnotenia: Podľa výsledkov testov zariadenia môžete presne pochopiť opotrebovanie brzdových doštičiek, rovinnosť brzdového kotúča, výkon brzdového oleja a výkon celého brzdového systému. Ak výsledky testov ukazujú, že brzdové doštičky sú vážne opotrebované alebo má brzdový systém iné problémy, treba ho včas opraviť alebo vymeniť.
Aby sme to zhrnuli, pri kontrole brzdného účinku brzdových doštičiek je potrebné zvážiť množstvo aspektov, vrátane pocitu brzdnej sily, kontroly reakčného času bŕzd, sledovania stavu vozidla pri brzdení, pravidelnej kontroly hrúbky brzdy podložky a pomocou detekcie zariadení. Pomocou týchto metód je možné včas nájsť problémy existujúce v brzdovom systéme a prijať zodpovedajúce opatrenia na ich odstránenie, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy.
Čas odoslania: 18. októbra 2024