Ako zvoliť brzdové doštičky （Pastillas de Freno Al Por Cayor） pre vozidlá, ktoré jazdia po horách?
Je to hlavne z hľadiska návrhu a analýzy vzorcov. Kvôli mnohým svahom a dlhým svahom majú vozidlá poháňané v horských oblastiach tendenciu mať vyššie rýchlosti. Malé vozidlá majú tendenciu mať pri otáčaní vyššie rýchlosti a ostro brzdia. Preto sa odporúča porovnávať vysoký koeficient trenia vysokorýchlostných a vysokoteplotných brzdových doštičiek. Špecifikovaný koeficient trenia vybranej brzdovej vložky by mal byť väčší ako 0,42.
Výrobcovia automobilových brzdových podložiek （Fábrica de Pastillas de Freno） Naučte vás, ako si vybrať automobilové brzdové doštičky pre vozidlá jazdiace po horách?
Je to hlavne z hľadiska analýzy návrhu vzorcov. Vozidlá, ktoré jazdia v horských oblastiach, majú veľa svahu a dlhého svahu, takže je tu viac fenoménu brzdovej brzdy (to znamená jazda s brzdami), čo zvyčajne vedie k vážnejším trením medzi brzdovým bubnom a brzdovým doštičkám a teplota sa zvyšuje, časť Fit je vyššia, takže sa odporúča na výber produktov so systémami s vyšším telesným trením. Zároveň by sa malo uvažovať o tom, že po trení by na povrchu brzdovej vložky nemali byť praskliny.
Ako zvoliť brzdové doštičky pre vozidlá, ktoré často cestujú v pobrežných oblastiach?
Je to hlavne z hľadiska návrhu a rady formulácie. V prípade vozidiel v pobrežných oblastiach alebo vlhkých oblastiach, z dôvodu vysokej vlhkosti vzduchu, ak si vyberiete brzdové doštičky s vyšším obsahom kovu, je ľahké sa hrdzaviť, takže sa odporúča lepšie zvoliť nízky kov alebo keramické organické vláknité brzdové doštičky.
Ako zvoliť brzdové doštičky pre vozidlá, ktoré často cestujú v regióne severozápadnej plošiny?
Je to hlavne z hľadiska analýzy návrhu vzorcov. Vzduch v severozápadnej plošine je suchý, takže zvyčajne neexistuje žiadna špeciálna požiadavka na výber brzdových doštičiek. Môžete si vybrať nákladovo efektívny produkt na základe komplexného hodnotenia.
Prečo ručná brzda niekedy nefunguje v zime správne
V severnej zime, keď je teplota pod bodom mrazu, ak brzda rúk nefunguje dobre, môže to byť spôsobené existenciou ľadovej alebo vodnej vrstvy medzi brzdnou podložkou a zodpovedajúcimi časťami, čo vedie k koeficientu trenia. Keď dôjde k tomuto javu, musíte ruku jemne vytiahnuť, keď sa auto pohybuje mierne, takže brzdová podložka je možné vylúčiť trením na zodpovedajúcu časť na niekoľko sekúnd.
Prečo je ručná brzda niekedy účinná v silnom daždi?
V období dažďov, ak ručná brzda nefunguje správne, môže to byť spôsobené existenciou vodnej vrstvy medzi brzdou a zodpovedajúcimi časťami, čo znižuje koeficient trenia. Keď sa to stane, musíte len jemne pohybovať autom a jemne vytiahnuť ručnú brzdu. To sa dá eliminovať trením brzdových doštičiek a podpornými časťami na niekoľko sekúnd.
Čas príspevku: sep-09-2024