Zdá sa, že obsah kovu je tvrdý a tvrdý hluk je určite veľa a niektoré továrne na opravu automobilov to tiež hovoria, však?

Nesprávne.

Mnohé z týchto vyhlásení sú vyhlásenia továrne na opravu automobilov a nie sú vedecké. Hlavná polokovová formula na pôvodnom americkom aute obsahuje veľa kovu, počuli ste veľa hluku? Hluk priamo nesúvisí s tvrdosťou, brúsny kotúč a hluk len naznačujú, že zloženie produktu je nezrelé a koľko kovu s tým nemá nič spoločné. V skutočnosti kovové materiály vo vzorci zohrávajú hlavne úlohu spájania plnív a vedenia tepla, zároveň sa ich vlastná tvrdosť a kotúč veľmi nelíšia, nespôsobia veľké opotrebovanie kotúča, skutočného kotúča a zvyšujú brzdenie. schopnosť nevidíte tieto kovy, ale nevidíte, že tvrdosť je tvrdšia ako brúsny prostriedok na brzdové kotúče, sú to vlastne šmirgeľ, a váš bežný brúsny papier, brúsny kotúč patrí do rovnakého materiálu.