Návrh materiálu a aplikácia brzdových doštičiek

Brzdové doštičky sú súčasťou brzdového systému vozidla, ktoré sa používajú na zvýšenie trenia, na dosiahnutie účelu brzdenia vozidla. Brzdové doštičky sú zvyčajne vyrobené z trecích materiálov s odporom opotrebenia a vysokými teplotnými vlastnosťami. Brzdové doštičky sú rozdelené na predné brzdové doštičky a zadné brzdové doštičky, ktoré sú nainštalované na brzdovej topánke vo vnútri brzdového strmeňa.
Hlavnou úlohou brzdových doštičiek je premena kinetickej energie vozidla na tepelnú energiu a zastavenie vozidla trením generovaným kontaktom s brzdovým diskom. Pretože brzdové doštičky sa časom opotrebujú, je potrebné ich pravidelne vymeniť, aby sa udržal dobrý brzdný výkon a bezpečnosť.

Materiály a dizajn brzdovej podložky sa môžu líšiť v závislosti od modelu vozidla a podmienok použitia. Všeobecne sa na výrobu brzdových doštičiek bežne používajú tvrdé kovy alebo organické materiály a koeficient trenia brzdových doštičiek tiež ovplyvňuje brzdný výkon.
Výber a výmena brzdových doštičiek by sa mala riadiť odporúčaniami výrobcu vozidla a požiadať o inštaláciu a údržbu profesionálnych a technických pracovníkov. Brzdové doštičky sú dôležitou súčasťou bezpečnostného výkonu vozidla, takže ich vždy udržiavajte v dobrom stave, aby ste zaistili bezpečnú jazdu.

Môžete určiť, či je potrebné brzdové doštičky nahradiť časom nasledujúcim spôsobom

1. Vyhľadajte výstražné svetlá. Nahradením výstražného svetla na prístrojovej doske je vozidlo v podstate vybavené takou funkciou, že keď má brzdová podložka problém, rozsvieti sa varovné svetlo brzdy na prístrojovej doske.
2. Vypočujte si predpoveď zvuku. Brzdové doštičky sú väčšinou železo, najmä po tom, čo dážď náchylný k javu hrdzu, v tomto okamihu, keď šliapanie na brzdy bude počuť syčanie trenia, krátky čas je stále normálnym javom sprevádzaným dlhodobým, majiteľ ho nahradí.
3. Skontrolujte opotrebenie. Skontrolujte stupeň opotrebovania brzdových doštičiek, hrúbka nových brzdových doštičiek je vo všeobecnosti asi 1,5 cm, ak opotrebenie iba na hrúbku asi 0,3 cm, je potrebné v čase vymeniť brzdové doštičky.
4. Vnímaný účinok. Podľa stupňa reakcie na brzdu budú mať hrúbka a tenké brzdové doštičky významný kontrast k účinku brzdy a môžete ju zažiť pri brzdení.
Dôvody abnormálneho zvuku disku automobilu: 1, nová brzdová podložka zvyčajne musí byť nová brzdová podložka spustená s brzdovým diskom po určitú dobu a potom abnormálny zvuk prirodzene zmizne; 2, materiál brzdovej podložky je príliš tvrdý, odporúča sa vymeniť značku brzdovej podložky, tvrdá brzdová podložka sa ľahko poškodí brzdový disk; 3 Medzi brzdou a brzdovým diskom je cudzie telo, ktoré zvyčajne nepotrebuje údržbu, a cudzie telo môže vypadnúť po tom, čo sa na určitú dobu behal; 4. Upevňovacia skrutka brzdového kotúča je stratená alebo poškodená, ktorú je potrebné opraviť čo najskôr; 5, povrch brzdového kotúča nie je hladký, ak má brzdový disk plytkú drážku, môže byť leštený a hladký a čím hlbšie je potrebné ho vymeniť; 6, brzdové doštičky sú príliš tenké brzdové doštičky tenšie brzdiace brzdové brzdové brzdenie, táto situácia na okamžité vymenenie brzdových doštičiek vyššie povedie k abnormálnemu zvuku brzdovej podložky, takže keď brzdový abnormálny zvuk, musí najprv identifikovať príčinu, prijať príslušné opatrenia


Čas príspevku: sep-08-2023