Či už ide o nové auto, ktoré práve vyšlo na cestu, alebo vozidlo, ktoré má najazdené desaťtisíce či dokonca stovky tisíc kilometrov, problém s abnormálnym hlukom bŕzd sa môže vyskytnúť kedykoľvek, najmä v podobe ostrého „škrípania“ zvuk, ktorý je neznesiteľný. Skutočne, abnormálny zvuk bŕzd nie je všetko chyba, môže byť ovplyvnený aj používaním prostredia, používaním návykov a kvalitou samotného brzdového obloženia automobilu má určitý vzťah, nemá vplyv na výkon brzdy; Samozrejme, abnormálny hluk môže tiež znamenať, že opotrebovanie brzdových doštičiek dosiahlo svoj limit. Čo teda spôsobuje abnormálny zvuk brzdenia?
1, bude brzdový kotúč pri zábehu vydávať abnormálny hluk:
Trecí povrch medzi stratenými časťami generovanými trecou brzdnou silou nedosiahol stav úplnej zhody, takže počas brzdenia bude dochádzať k určitému abnormálnemu hluku bŕzd. Abnormálny zvuk generovaný počas doby zábehu, stačí zachovať bežné používanie, abnormálny zvuk postupne zmizne s obdobím zábehu medzi brzdovými kotúčmi a brzdná sila sa tiež zlepší bez samostatného spracovania.
2, kovový tvrdý bod brzdovej doštičky bude produkovať abnormálny zvuk:
Vplyvom zloženia kovového materiálu a artefaktovej kontroly takýchto brzdových doštičiek sa môžu v brzdových doštičkách vyskytovať kovové častice s vyššou tvrdosťou, a keď sa tieto tvrdé kovové častice šúchajú o brzdový kotúč, dochádza k nášmu bežnému veľmi ostrému abnormálny zvuk brzdy.
Ak sú v brzdových doštičkách iné kovové častice, zvuk bŕzd môže byť pri používaní tiež abnormálny a výrobca značky brzdových doštičiek odporúča zvoliť kvalitnejšiu výmenu a upgrade brzdových doštičiek.
3, keď sa brzdová doštička vážne stratí, alarm vydá ostrý abnormálny zvuk s výzvou na výmenu:
Brzdové doštičky sú opotrebované ako súčasť vozidla, preto má brzdový systém vozidla vlastnú súpravu poplašného systému, ktorý majiteľovi pripomína, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky, spôsob alarmu vydá ostrý abnormálny zvuk (zvuk alarmu) v prípade vážne opotrebovanie brzdových doštičiek.
4, vážne opotrebovanie brzdového kotúča sa môže objaviť aj abnormálny zvuk:
Keď je brzdový kotúč vážne opotrebovaný, keď medzi brzdovým kotúčom a vonkajším okrajom brzdového kotúča nie je žiadne trenie, stane sa z neho kruh relatívneho trecieho povrchu, potom ak roh brzdového kotúča a vonkajší okraj brzdového kotúča majú zvýšené trenie, môže sa vyskytnúť abnormálny zvuk.
5. Medzi brzdovým obložením a brzdovým obložením je cudzie teleso:
Medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom je cudzie teleso, čo je jeden z bežných dôvodov abnormálneho zvuku pri brzdení. Počas jazdy môžu cudzie predmety vniknúť do bŕzd a vydávať syčivé zvuky.
6. Problém s inštaláciou brzdových doštičiek:
Potom, čo výrobca brzdových doštičiek namontuje brzdové doštičky, je potrebné nastaviť strmeň. Zostava brzdového obloženia a strmeňa sú príliš tesné a zostava brzdového obloženia je nesprávna, čo spôsobí abnormálny zvuk pri brzdení.
7. Slabý spätný chod brzdového čerpadla:
Zhrdzavenie vodiaceho čapu brzdy alebo poškodenie mazacieho oleja môže viesť k zlému spätnému toku brzdového čerpadla a abnormálnemu zvuku.
8. Brzda spätného chodu niekedy vydáva abnormálny zvuk:
Keď sa trenie častíc zdvihnutých v strede obráteného starého disku zmení, bude to vydávať cinkavý zvuk, ktorý je tiež spôsobený nerovným diskom.
9. Spustenie protiblokovacieho brzdového systému ABS:
Zvuk „buchotajúceho“ pri núdzovom brzdení alebo nepretržité „dupanie“ brzdového pedála, ako aj jav vibrácií a odskoku brzdového pedála signalizujú, že ABS (protiblokovací systém bŕzd) je normálne aktivovaný.
10, vzorec produktu alebo technológia spracovania nie sú správne, čo vedie k nestabilnému výkonu produktu a silnému hluku.
Čas uverejnenia: august-02-2024