Po prvé, vplyv na pneumatiku je relatívne veľký,
Po druhé, služba motora sa zníži
Po tretie, spojkový systém tiež zníži životnosť.
Po štvrté, zvýši sa aj spotreba paliva.
Po piate, strata brzdového systému je veľká, výmena brzdovej brzdovej brzdovej podložky bude relatívne skoro.
Šesť, brzdové čerpadlo, brzdové čerpadlo, poškodenie bude rýchlejšie.
Rýchle zrýchlenie a náhle brzdenie majú veľký vplyv na auto a vážne ovplyvňujú služobnú životnosť vozidla, odporúča sa spomaliť vopred.
Systém asistencie brzdy ABS a systém elektronickej stability EPS sa začne, keď je brzda stlačená, aby sa udržala normálna prevádzka vozidla, občas brzda, okrem brzdového trenia, opotrebenie pneumatík je relatívne veľké, opotrebovanie bude stáť trochu oleja, ďalšie poškodenie, iné poškodenie, v podstate môže byť v podstate malé.
Najmä v prípade automatických automobilov, šliapanie na brzdu po uvoľnení urýchľovača nebude zahŕňať problémy, ktoré poškodzujú prevodovku a motor. Časté náhle brzdenie má však veľké poškodenie vozidla, ktoré sa prejavuje hlavne pri opotrebení pneumatík, opotrebeniu brzdovej podložky, dopadovej deformácie systému zavesenia, poškodenie dopadu prenosového systému atď.
Z tohto dôvodu sa za normálnych okolností ostro brzdte, ale štruktúra vozidla je starostlivo navrhnutá, okamžite sa nerozpadne z dôvodu použitia náhleho brzdenia, takže v prípade núdze alebo neváhajte použiť náhle brzdenie.
Čas príspevku: október-15-2024