Keď je koleso ponorené do vody, medzi brzdovým kotúčom a brzdovým kotúčom/bubnom sa vytvorí vodný film, čím sa zníži trenie a voda v brzdovom bubne sa nedá ľahko rozptýliť.
Pre kotúčové brzdy je tento jav zlyhania bŕzd lepší. Pretože plocha brzdových doštičiek kotúčovej brzdy je veľmi malá, obvod kotúča je celý vystavený zvonku a nemôže zadržiavať kvapky vody. Týmto spôsobom, v dôsledku úlohy odstredivej sily pri otáčaní kolesa, sa kvapky vody na kotúči automaticky rozptýlia bez ovplyvnenia funkcie brzdového systému.
Pri bubnových brzdách pri chôdzi za vodou šliapnite na brzdu, to znamená šliapnite pravou nohou na plyn a ľavou brzdite. Niekoľkokrát naň stúpnite a kvapky vody medzi brzdovými doštičkami a brzdovým bubnom sa zotrie. Teplo vznikajúce trením ju zároveň vysuší, takže brzda sa rýchlo vráti k pôvodnej citlivosti.
Čas odoslania: Mar-07-2024