Výrobcovia automobilovej brzdovej podložky: Aká je krátka životnosť brzdových podložiek?
Rovnako ako u všetkých objektov, pevnosť intermolekulárnych väzieb klesá pri vysokých teplotách. Princíp brzdenia je umožniť premenu kinetickej energie na tepelnú energiu trením, aby sa dosiahla brzdenie (teória energetickej bilancie), takže veľa tepla generovaných brzdovým podložkou a trením disku sa bude hromadiť na povrchu trenia brzdového podložky, Pôvodná brzdová podložka, aby sa dosiahla v tejto vysokoteplotnej situácii, brzdovej podložke, aby sa udržala dostatočná pevnosť, je potrebné zvoliť si vysokonapäťovú živicu, grafit s vysokou čistotou, sulfát bária s vysokou čistotou a iné Materiály a tieto materiály sú rovnako ako z toho, že z uhlíka z auta s uhlíkom vyberiete iba rovnakú veľkosť uhlia, náklady sa prudko zvýšia.
A dolné brzdové doštičky, nebudú používať taký dobrý materiál, takže nemôžu zaručiť stabilitu pri vysokých teplotách a so zvýšením rýchlosti je teplo viac, teplota je vyššia, pevnosť spojenia je nižšia, čím sa znižuje Schopnosť brzdenia, prejavená, keď sa rozširuje brzdná vzdialenosť. Preto brzdové doštičky, ktoré môžete jazdiť rýchlosťou 20 až 60 km/h v meste, neznamená, že máte rovnaký stabilný výkon brzdnej vzdialenosti pri vysokej rýchlosti. Ak sa pevnosť spojenia molekulárneho reťazca zníži pri vysokej teplote, jeho opotrebenie sa zrýchli, a preto je služobná životnosť všeobecných brzdových podložiek značky veľmi krátka v horách alebo často v stave náhleho brzdenia.
Čas príspevku: 13. február-2025