Prečo je brzdová podložka automobilu náchylnejšia na abnormálny zvuk po novej inštalácii

（Por Qué Las Pastillas de Freno del Automóvil syn Más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas）

Keď sa brzda chystá presunúť alebo sa brzda zastaví, automatický prevodový model klany. Dôvodom je, že automatické prevodové vozidlo vždy vytvára krútiaci moment, pokiaľ je v prevodovom stupni D alebo R. Sila sa pritlačí na brzdový disk na hnacom kolese a príručka počuje len príležitostné odchyľovanie, keď sa sklon uvoľní alebo sa brzdí stlačí.

Keď je brzda modelu automatickej prevodovky napoly zdvihnutá, auto bolo napájané, ale brzdový disk je stále v polovičnom stave brzdového stavu. V tomto okamihu je medzi brzdou a strmeňom veľa trenia. Vydávať rezonančné zvuky. Brzdové doštičky tento zvuk pri obrátení. Manuálne modely sa zvyčajne nevyžadujú, pretože pri štarte nie je potrebné brzdiť.

Výrobca brzdovej podložky （Fábrica de Pastillas de Freno） Metóda inšpekcie:

Zdvihnite auto a potom pomocou páky pneumatiky presuňte kolesá a oponu a skontrolujte predné zavesenie dolného ramena, aby sa poškodila. Určite opotrebenie gumového rukávu, ak nájdete poškodenie, použite metódu dreveného klinu a potom otestujte pohon, aby ste zistili, či dôjde k poruche. Po výmene konvenčných tovární alebo rukávov značky nezabudnite umiestniť všetky štyri kolesá vozidla.

Existuje veľa možných problémov:

1. Vytvárajte trenie zvuk medzi brzdovým diskom a brzdovým koňom.

2. Medzi brzdovým diskom a brzdovým vložkou je cudzie telo.

3. Dôvod kvality brzdových doštičiek: Vysoký obsah kovu alebo zlá kvalita, trenie je príliš tvrdý.

4. Vyčnievanie a nadmerná osamelosť v strede brzdového kotúča v dôsledku nepravidelného alebo abnormálneho času použitia a abnormálneho kontaktného trenia s (novým brzdovým diskom).

5. Otvorený otvor brzdového valca je prirodzene opotrebovaný a lista jarného lisu stráca elasticitu. Abnormálny zvuk v dôsledku uviaznutých, hrdzavých alebo nepružných piestov

6. Brzdový systém nemá brzdovú kvapalinu;

7. Abnormálna deformácia blatníka brzdového kotúča, čo vedie k tesnému treniu s brzdovým diskom v opačnom smere;

Ostatné časti alebo komponenty nie sú vylúčené a podliehajú skutočným výsledkom testov vozidla. Najmä vtedy, keď sa studené auto úplne nezačína, horúce auto rýchlo ustúpi a brzda je ľahšie znieť. Takže neexistujú žiadne anomálie. Mnoho rôznych značiek automobilov je rovnakých, nie je to problém.

Ak je brzda neobvyklá, auto nebude vibrovať ani vibrovať, nebude cítiť zotrvačnú rovnováhu na oboch stranách automobilu a nebude mať pocit, že jeden zo štyroch rohov automobilu klesá. Žiadny z vyššie uvedených bodov nemôže vylúčiť, že „zvuk pochádza zo sily budov“. Ak „zvuk prichádza z núdzovej budovy v guane“, potom problém nie je len zvrátenie, ale auto vydá neobvyklý zvuk a nebude brzdiť rýchlosť a smer bude nestabilný.

Okrem neobvyklého hluku neexistujú žiadne ďalšie problémy, čo znamená, že so samotným vozidlom nie je problém. Sme výrobca brzdovej podložky Abnormálny hluk, ktorý sa dá eliminovať iba kontrolou, či je trecí materiál nových brzdových doštičiek （Pastillas de Freno Auto） tvrdý alebo nie dokonale zladený. Samozrejme, ak si nie ste istí svojím vlastným úsudkom, môžete si niekoľkokrát skontrolovať základnú príčinu problému.