Prečo sa zničí motor, keď sa auto v zime správne nekúri? Aké je najrozumnejšie horúce auto?

S príchodom zimy sa horúce autá opäť stali témou, na ktorú sa majitelia pozerajú. Aj keď sa moderná automobilová technika vyvinula z karburátora na elektrické vstrekovanie, potreba horúcich áut stále existuje, ale na kratšiu dobu. Účelom horúceho auta je umožniť oleju a chladiacej kvapaline vo vnútri motora dosiahnuť vhodnú pracovnú teplotu, aby sa zabezpečilo úplné namazanie dielov a zníženie opotrebenia.

V chladnej zime je pri štartovaní motora veľká medzera medzi časťami, čo môže ľahko viesť k opotrebovaniu. Horúce auto pomáha zohrievať diely a dosiahnuť najlepšiu vôľu. Napríklad v prostredí mínus 10 stupňov môže byť zvuk motora práve naštartovaného vozidla väčší, ale so stúpajúcou teplotou sa zvuk postupne vráti do normálu.

Ako teda rozumne vykurovať auto? V prvom rade je nutný pôvodný geotermálny voz, no konkrétny čas treba prispôsobiť teplote. Keď je teplota vyššia ako 0 stupňov Celzia, pôvodné geotermálne vozidlo v podstate nie je potrebné a možno ho priamo riadiť. Keď je teplota okolo mínus 5 stupňov, odporúča sa, aby pôvodné geotermálne vozidlo 30 sekúnd až 1 minúta, a potom jazdilo nízkou rýchlosťou asi päť minút. Keď je teplota mínus 10 stupňov a nižšia, pôvodné geotermálne vozidlo má 2 minúty a potom je pomalé asi päť minút. Ak je teplota nižšia, čas ohrevu by sa mal primerane predĺžiť.

Treba poznamenať, že sa neodporúča, aby pôvodné geotermálne vozidlo trvalo príliš dlho, pretože to povedie k plytvaniu palivom a urýchli akumuláciu uhlíka. Jeden majiteľ spôsobil, že plyn bol príliš špinavý, pretože auto bolo dlho horúce a kontrolka poruchy sa rozsvietila, keď malo nové auto najazdených len 10 000 kilometrov. Zimné horúce auto by preto malo byť mierne, podľa miestnej teploty na určenie dĺžky horúceho auta, väčšine ľudí stačí všeobecné pôvodné teplo 1-3 minúty.

Rozpálené auto je dôležitou súčasťou údržby vozidla v zime. Správna metóda horúceho auta dokáže nielen ochrániť motor, ale aj zlepšiť bezpečnosť jazdy vozidla. Majitelia by mali prijať vhodné opatrenia na zahriatie auta podľa skutočnej teploty a stavu vozidla, aby zabezpečili, že vozidlo si udrží dobrý výkon aj v chladnom počasí.